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安徽新能源電機(jī)車生產(chǎn)廠家

發(fā)布時間:2024-11-03 01:05:34
安徽新能源電機(jī)車生產(chǎn)廠家

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隨著礦山環(huán)保政策的要求,越來越多的礦山使用電源系統(tǒng)都逐漸將鉛酸電池改為鋰電池。那么為什么鉛酸蓄電池電機(jī)車被鋰電池電機(jī)車所取代和替代?目前礦山應(yīng)用鉛酸電池主要在軌道運(yùn)輸電機(jī)車上,而牽弓|電機(jī)車的鉛酸電池使用有著維護(hù)難、壽命短、污染環(huán)境等特點。維護(hù)難指每次充電都要 加電解液,測量密度,檢測溫度是否合適。壽命短是因為鉛酸電池的特性, -般正常使用時間大概就是一年左右 ,如果維護(hù)不好,使用壽命都不會超過一年,這就要求礦山有懂電池的專業(yè)人員。污染環(huán)境是指充放電的過程中會排放酸霧等氣體。而電機(jī)車鋰電池相對于鉛酸電池來說,它免維護(hù),不需要充電工人,也不需要充電房。充電時間短, 2-3小時快充即可充滿。并且使用壽命長至5-8年都是沒有問題的。也支持隨充隨用,裝卸貨時,吃飯時休息時都可進(jìn)行充電,因此從維護(hù)、使用壽命、環(huán)保、以及充電時間等方式來進(jìn)行比較,鋰電池正在逐漸替代鉛酸電池成為礦山電機(jī)車的主要電源。

安徽新能源電機(jī)車生產(chǎn)廠家

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在低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線電機(jī)車,但巷道必須使用不燃性支護(hù),在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時,必須遵守以下規(guī)定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入架線電機(jī)車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。

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變頻電機(jī)車有哪些優(yōu)點?采用DTC控制技術(shù),使機(jī)車起動力矩大、起動時間短。三相交流異步電動機(jī)無換向器,電機(jī)維護(hù)簡單,不容易燒壞。起動運(yùn)行平穩(wěn),操作人員有舒適感;起動電流從零開始按所建立的數(shù)學(xué)模型逐步上升,減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求,機(jī)車在拉弓斷電或者在無電區(qū)運(yùn)行時,電機(jī)通過動能轉(zhuǎn)換成電能,使變頻器在一定的時間內(nèi)仍能正常 工作,并具有有電制動和無電制動功能。這種功能極大的提高了機(jī)車的可操控性和安全性。機(jī)車在運(yùn)行中減速或剎車,使電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器將電動機(jī)所發(fā)出的電能向電網(wǎng)回饋供電,具有良好的節(jié)電效果。- 般 情況下變頻機(jī)車與傳統(tǒng)機(jī)車相比,節(jié)電效果達(dá)到30~ 40%左右。因此,變頻電機(jī)車具有高安全性和高可靠性,節(jié)電效果顯著,機(jī)車的電氣、機(jī)械設(shè)備和元器件維修量少等特點。

安徽新能源電機(jī)車生產(chǎn)廠家

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按電能來源電機(jī)車分為礦用直流架線式電機(jī)車(ZK型)和礦用蓄電池式電機(jī)車(XK型)按電機(jī)車的粘著質(zhì)量(能夠產(chǎn)生牽引力的質(zhì)里即作用于主動輪對上的質(zhì)量)分類,分為輕型(5t以下)、中型(5-10t)、重型(10t以上),架線式電機(jī)車有:1.5、3、7、10、14、20噸幾種;蓄電池式有2、2.5、8、12噸幾種。小于7噸的電機(jī)車一般用作短距離調(diào)車用,或用于輸送量不大的采區(qū)平巷。按電機(jī)車的軌距分為600mm、762mm、900mm三種,其中762mm軌距主要用于較大的金屬礦井中,中小型媒礦多采用600mm軌距,大型煤礦多采用900mm軌距。按電壓等級、架線式電機(jī)車有100(97)V、250V、550V三種、其中100(97)V用于3噸及以下噸位的電機(jī)車;蓄電池式電機(jī)車有40/48V與110/132V兩個等級,同一臺電機(jī)車,使用鐵鎳蓄電池時為斜線下邊值,40/48V電壓等級用于2.5噸以下噸位的機(jī)車。礦用電機(jī)車是由機(jī)械和電氣兩大部分組成。

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