寧國電機車聯系電話地址
發布時間:2022-03-23 01:39:23
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礦用電機車該如何選擇?架線式電機車的適用環境:不含瓦斯的礦井或隧道當中,必須得有整流和架線設施。集電弓與架線之間容易產生火花,對巷道風速有一定的要求,初期投資比較大,因為要整合架線設備。蓄電池電機車的使用環境:由于蓄電池電機車有防爆型和普通型兩種,適用范圍較廣,可在瓦斯礦井中或者金屬礦山,隧道中使用。前期投資成本低,局限性在于蓄電池需要進行維護和保養,使用壽命短,因為后期成本會比較高,鑒于蓄電池的這些缺點,我們公司新研發的鋰電池機車,不需要人工維護,省人工,環保,自帶的BMS管理系統充電自斷電,使用壽命可至3-5年,成本低。選擇哪種類型的電機車,可根據工礦環境及投資成本來選擇,以上就是礦用電機車該如何選擇的介紹。

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礦用電機車的構造包括機械和電氣兩大部分。機械部分由車架、行走部(輪對、軸箱、彈簧托架)、撒砂系統、制動裝置、齒輪傳動裝置及連接緩沖裝置組成;電氣部分主要由受電器、自動開關、控制器、電阻器、牽引電動機(蓄電池電源裝置)組成。車架是電機車的主體部分,用厚鋼板焊接而成,機車的所有機械及電氣設備都安裝在車架上。它分為三部分:前部為司機室,中部為電機室,后部是電阻室。軸箱和輪對電機車的車軸都放在軸箱內,軸箱利用箱體兩側的導槽和車架相聯系。輪對是由兩個壓裝在軸上的車輪和車軸所組成,車架和輪對由軸箱來銜接。 礦用電機車的兩根軸都是主動軸。3t以下電機車為一臺電動機傳動;7t以上是兩臺電動機分別傳動。彈簧托架其作用是減少機車在彎道和軌道接頭處的震動,并把機車的重量均勻地分布在四個輪子上4.撒砂系統撒砂系統是為了增加車輪與軌道之間的摩擦系數,提高牽引力和制動力,保證列車的行車。砂子裝在砂箱內,砂箱可以用手柄通過杠桿系統進行操縱。制動裝置,機車上用的制動裝置除機械和電氣的兩種外,ZK-14型電機車采用了壓縮空氣制動的氣閘,氣閘比機械閘更迅速可靠。由于電氣制動不能使機車完全停住,因此,每臺電機車上都裝有機械制動裝置。司機通過操縱制動手輪,就可經杠桿系統使閘瓦壓緊車輪進行制動。連接緩沖裝置。機車的前后兩端都有連接緩沖裝置。機車的緩沖裝置有剛性和彈性之分,蓄電池電機車都用彈性緩沖裝置,以減輕對蓄電池的震動。架線式多用剛性緩沖裝置

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電機車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會使蓄電池的正負極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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電機車行走時,突然車身歪斜左右搖晃的原因:輪轂松脫;輪對斷軸;車體板彈簧折斷;牽引電動機懸掛裝置松脫,運行中電機車突然脫軌掉道的原因:軌距較大;道釘、軌距拉桿失效,電機車過道岔時掉道脫軌的原因:操作不當,電機車在道岔上被慣性滑動的列車推落;道岔軌距過大或護軌工作邊與心軌間距不合標準;道岔尖閉合不嚴或磨損超限。電機車或列車通過曲線時掉道的原因:列車行駛速度太快;曲線半徑小;曲線內軌未加寬;曲線外軌超高不足。

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礦用蓄電池電機車電池在使用過程中難免會出現各種問題,而對于內行人來說這些都是小問題,而對于外行人來說的話,可能會因為操作上的錯誤,最終導致電池廢掉,不得不重新買,對此高品質的商家表示,適當的了解電池信息對電池保養會有極大的幫助。在調查反饋數據中顯示,經常容易出現問題的有兩種情況,一種是電池漏液,一種則是充不進電,而這兩種分別有以下的檢查和處理方法:電池漏液的檢查以及處理方法:一般情況下,電池漏液有四種情況,比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好,導致開裂,而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發生,不過幾率不高,最后一種則是其他部位滲漏對于這四種情況,電池商家提出如下處理方法:需要對電池的外觀進行檢查,很多時候因為騎車過程中不注意,導致外殼損壞的不少,所以先檢查外殼是否破裂,將其排除在外,就能進行下一步操作。取出面板,查看安全閥是否有遺漏的痕跡。如果沒有則進行下一步,如果有則需要對安全閥進行檢修在前兩步都沒有異常的情況下,電池商家認為需要進行氣密性測試,即在水中加壓充氣,查看是否有氣泡,如果有則說明有遺漏現象,沒有則說明正在充電的時候,需要觀察是否有流動電解液,如果有將其抽出。礦用蓄電池電機車廠家指出,之所以出現電池漏液與質量有很大的關系,因此用戶在購買過程中一定要認準品牌產品,不要貪圖便宜。像電池不僅質量好,續航能力高,電池容量大,質保時間也很長,能夠為用戶免除后顧之憂。

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主要通過在地面主控室操控臺遠程遙控操作,向電機車發出各種運行指令,實時對運行狀態進行監測、判斷,對出現的預警信息進行聲、光電報警,完善各種自動運行保護。實現按區間額定速度遙控電機車從卸載點到裝載點及從裝載點到卸載點的全程運行控制。放礦點位安裝自動化和監測設備,實現對放礦機的遠程遙控,以額定裝載量為基準,完成遠程遙控裝礦過程。將井下放礦工、電機車駕駛員等人的工作位置由井下移動到地面并合二為一,精簡操作,提高生產組織效率,提高本質安全水平。