安慶電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2022-09-21 01:36:36
安慶電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
礦用電機(jī)車的組成部件:礦用電機(jī)車由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括:車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開關(guān)(架線式電機(jī)車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池電機(jī)車)。礦用電機(jī)車的工作過程:1.電機(jī)車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。2.電機(jī)車的工作過程蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。礦用電機(jī)車如何實(shí)現(xiàn)承重?車架是電機(jī)車的首要承重,電機(jī)車的其他電氣、機(jī)械有些都裝置在車架上。車架內(nèi)厚鋼板焊接成框架構(gòu)造,選用厚鋼板的首要日的是為了添加機(jī)車的蕩著質(zhì)量。車架內(nèi)各有些的布景既要思考構(gòu)造上的合理性,又要思考各輪軸之間載荷分配的均勻性。車架導(dǎo)彈簧托架支承往軸箱上,軸箱是車架與輪對(duì)的連接點(diǎn)。軌道不平常,輪對(duì)與車架的相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在軸箱的滑槽與車架的導(dǎo)軌之間,并依托彈簧托架起緩沖作用。彈笑托架是一個(gè)組件,錘破機(jī)由彈簧、連桿、均衡梁構(gòu)成。這是一種運(yùn)用板簧的彈簧托架,每個(gè)軸箱上座裝一副板簧,板笑用連桿與車架相連。

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由于架線式電機(jī)車是通過架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路,所以,在行駛過程中,在集電器與架線之間、在機(jī)車和礦車的車輪和軌道之間,由于接觸不良和機(jī)械沖擊等原因,常有火花產(chǎn)生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機(jī)車由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。所以《規(guī)程》明確規(guī)定:瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線電機(jī)車,但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車,必須遵守下列規(guī)定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。

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礦用電機(jī)車該如何選擇?架線式電機(jī)車的適用環(huán)境:不含瓦斯的礦井或隧道當(dāng)中,必須得有整流和架線設(shè)施。集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,對(duì)巷道風(fēng)速有一定的要求,初期投資比較大,因?yàn)橐霞芫€設(shè)備。蓄電池電機(jī)車的使用環(huán)境:由于蓄電池電機(jī)車有防爆型和普通型兩種,適用范圍較廣,可在瓦斯礦井中或者金屬礦山,隧道中使用。前期投資成本低,局限性在于蓄電池需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使用壽命短,因?yàn)楹笃诔杀緯?huì)比較高,鑒于蓄電池的這些缺點(diǎn),我們公司新研發(fā)的鋰電池機(jī)車,不需要人工維護(hù),省人工,環(huán)保,自帶的BMS管理系統(tǒng)充電自斷電,使用壽命可至3-5年,成本低。選擇哪種類型的電機(jī)車,可根據(jù)工礦環(huán)境及投資成本來選擇,以上就是礦用電機(jī)車該如何選擇的介紹。

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怎么確保煤礦電機(jī)車的操作?煤礦電機(jī)車在運(yùn)行之前,司機(jī)必須對(duì)整車進(jìn)行檢查,保證連接部位的螺栓拴緊,電氣元件絕緣良好操作把手靈活;嚴(yán)禁車內(nèi)存放易爆易燃物體,并確保車輛具有一個(gè)完整的裝置。全部檢查無異常后,發(fā)出開車信號(hào)燈,提醒周圍人員注意,即可按照指揮人員的指揮和信號(hào)燈指示出發(fā)。行車途中,任何人和物都不得露出車外;嚴(yán)禁司機(jī)開快車和酒后駕車,在轉(zhuǎn)彎和施工地點(diǎn)都要減速慢行并發(fā)出信號(hào)提醒,行駛重要。如果發(fā)生電機(jī)車掉道現(xiàn)象,需立即發(fā)出信號(hào),指揮人員要盡快聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行處理。牽引重量要嚴(yán)格按照規(guī)定,不得超載。為防止卸渣時(shí)掉道,在停車場(chǎng)、調(diào)頭處都應(yīng)設(shè)有擋車防護(hù)設(shè)施。完成工作后,要對(duì)電機(jī)車進(jìn)行清潔,然后把車停放在指定位置,司機(jī)離開前,要確保切斷電源,并剎緊車閘。

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電機(jī)車在井下巷道運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)是:機(jī)車采用直流串激牽引電動(dòng)機(jī),使機(jī)車能獲得較大的牽引力。司機(jī)一人操縱,所需輔助人員少,維護(hù)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低,動(dòng)力消耗少。運(yùn)行不受氣候的影響,不會(huì)產(chǎn)生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動(dòng)條件和工作環(huán)境。電機(jī)車運(yùn)輸也存在一些缺點(diǎn),如基本建設(shè)投資較大(需鋪設(shè)軌道、安架空線、建牽引變流所等),架線式電機(jī)車要有較大的巷道斷面,會(huì)產(chǎn)生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。